Tesla je u prošloj godini isporučila kupcima 1,79 miliona vozila, dok je Audi u 2024. prodao 1,67 miliona automobila, što je 12% manje u odnosu na prethodnu godinu, prenosi Bloomberg. Iako je Tesla zadržala vodeću poziciju, 2024. godina nije bila bez izazova za ovu američku kompaniju. Zabeležila je prvi pad godišnjih isporuka u više od jedne decenije i jedva održala prednost nad kineskim BYD-om.
Prodaja električnih vozila u Evropi bila je ispod očekivanja nakon što su pojedine zemlje smanjile subvencije za ovu vrstu automobila. Istovremeno, njemački proizvođači automobila suočavaju se s izazovima u Kini, gde je potražnja za luksuznim modelima oslabljena, a oporavak tržišta i dalje neizvjestan. Pored toga, konkurencija lokalnih proizvođača dodatno otežava poziciju evropskih kompanija.
Kompanije poput Volkswagena, Mercedes-Benza i BMW-a, zajedno s drugim proizvođačima, upozorile su na pad ili usporen rast profita zbog tržišnih poteškoća.
Audi je zabilježio pad prodaje na ključnim tržištima kao što su Njemačka, Kina i Sjeverna Amerika. Isporuke potpuno električnih modela ovog proizvođača smanjene su za oko 8% u 2024. godini, na približno 164.000 jedinica, prenosi Tanjug.